第四十五章 國產(chǎn)第一

　　而就在他們的后面，白訊正開著卡車幾乎是勻速的跟在后面。

　　雖然只有他一人，但白訊的嘴卻一直說個不停，因為他開了直播。

　　作為一名經(jīng)常跑長途的卡車司機，白訊也學著網(wǎng)上開通了直播賬號，每次長途的時候不但能通過聊天防止犯困，還可以偶爾賺點小錢。

　　今天他也是拉著一車貨從蓉城出發(fā)前往羊城，同樣也在和網(wǎng)友日常聊天。

　　網(wǎng)友總會有各種各樣的問題，他也樂得以自己的立場解答。

　　“卡車視野怎么樣？

　　感謝這位網(wǎng)友的提問，卡車視野也要分種類，一般有平頭卡車和尖頭卡車，尖頭卡車就有鼻子，發(fā)動機在前面的......”

　　“主播，前面那輛黑白格子車身的是什么車？”

　　白訊念出問題，這才仔細向前看，果然前面那輛轎車的車身全部被黑白相間的格子所覆蓋。

　　見多識廣的他一眼就看出這是一輛測試車，邊辨別邊說道：

　　“前面那輛車不是顏色就是黑白，那是一輛哪個公司未上市的新車在路跑測試，沒看到排氣管，好像還是輛電車。

　　這個車尾有點像比宇迪，具體型號就不清楚了?！?p>　　一輛測試車很快勾起了網(wǎng)友的興趣，白訊干脆將攝像頭對準那輛比宇迪測試車，還稍稍拉近了一點距離便于觀察。

　　網(wǎng)友中也不乏有能人，很快就有人通過后車窗的標志確定這就是比宇迪的電動汽車，還是海洋動物系列，只不過具體型號就無法辨認了。

　　“比宇迪海系列新款要上市了？早就看見他們的宣傳廣告，沒想到已經(jīng)在路測了?！?p>　　“好慢啊，這速度頂多80，太慢了。”

　　“主播再開近點，我看看前臉怎么樣。”

　　白訊被最后的要求無語到了，這可是高速，再離近一些就撞上了。

　　不過他也被引起了興趣，現(xiàn)在都在流行電動汽車，操作簡單而且不燒油，他也在考慮不干了去買一輛電動汽車。

　　比宇迪是國內的大品牌，說是電車第一也不為過，自然是他的首要考慮對象。

　　“水友們，你們誰知道比宇迪電車續(xù)航怎么樣？我以后也想買一輛電車。”

　　問題一出，直播間的網(wǎng)友就熱鬧了起來，很快白訊就在其中找到了有價值的回答。

　　“海系列都在550公里到700公里左右不等，但這個CLTC工況續(xù)航?！?p>　　CLTC續(xù)航？白訊繼續(xù)問，然后才明白這是中保研的標準。

　　與NEDC歐標一樣，CLTC也是理論標準，但相比于NEDC更加合理，不過相比于實際續(xù)航，最少也要打個七折。

　　所以550公里續(xù)航實際也就不到400公里，700公里續(xù)航實際只有500公里不到。

　　但打了折扣的續(xù)航也只是理想狀態(tài)，受很多因素影響依然會存在不同。

　　所以雖然汽車廠商宣傳的數(shù)字看起來很美麗，但實際上實測能超過500公里的電動汽車都只有幾款高端型號，絕大多數(shù)都在300公里到500公里之間，400公里左右居多。

　　白訊看了這些信息后搖頭，雖然500公里的續(xù)航依然不短，普通轎車也就這么遠，但卻遠沒有燃油車便利。

　　市區(qū)通行倒無所謂，像他這種經(jīng)常跑外地的人來說，充電樁位就是硬傷，而220v又太慢了。

　　不過這是比宇迪的新車，會不會跑的更遠些呢？

　　白訊在直播間說了自己的想法，

　　“前面的測試車好像是和我一起進收費站的，我們不如來看一看這車能跑多少公里怎么樣？”

　　這一提議迅速得到了網(wǎng)友的贊同，白訊打開導航，分屏投射到了直播間。

　　“就從收費站算起，現(xiàn)在我們已經(jīng)開了50公里，現(xiàn)在我們就跟著它?！?p>　　80的速度對于卡車來說還算經(jīng)濟，白訊也將直播間標題改成了“現(xiàn)場直播比宇迪測試車續(xù)航測試”。

　　有了噱頭，他直播間的人氣也迅速多了起來，不斷有人送出一些不值錢的小禮物，但積少成多也能讓他多一筆酒錢。

　　白訊也沒忘了繼續(xù)聊天吹水，就這么一邊直播一邊跟在測試車后面，不知不覺就過去了三個多小時。

　　“前面休息一會兒吧，已經(jīng)四個小時了?！?p>　　江誠不知道什么時候醒來，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開了好幾個小時，考慮到安全決定再下個服務區(qū)休息。

　　最近的服務區(qū)只有十幾公里，很快就接近出口，兩輛車一齊變道，進入服務區(qū)的空地停了下來。

　　一直跟車的白訊也注意到前面的測試車變道，他這時才想起自己的直播標題，趕緊看向導航。

　　“三百....三百五十公里了朋友們，假設上高速前五十公里，看來新的測試車只有400公里的實際續(xù)航啊。”

　　嘴上說著，白訊也一打方向進入了服務區(qū)，他也開的有點累了，正好下去抽根煙放松一下。

　　他一下車在找那輛測試車，沒電了自然要充電，只不過他卻發(fā)現(xiàn)那輛測試車就只是停著，并沒有充電。

　　此時他才發(fā)覺這個服務區(qū)壓根沒有充電和加油的地方，怪不得車那么少。

　　“比宇迪新車不行啊，最多400公里就撐不住，還不如xx呢?！?p>　　“垃圾國產(chǎn)，就知道虛標，根本不如特斯拉?！?p>　　“樓上醒醒，別舔了?！?p>　　“......”

　　白訊手上還拿著手機，一看上面已經(jīng)開撕才趕緊將攝像頭對準測試車，果然還停在那里，沒有充電。

　　再把這里沒有充電樁和加油站一說，直播間的網(wǎng)友也跟著疑惑了起來，在這里總不可能換電池。

　　那輛商務車也早就被他們發(fā)現(xiàn)應該是一起的，但也沒見帶充電設備。

　　正當已經(jīng)有人攛掇他上去問問時，只見那輛測試車再次啟動，緩緩向出口開去。

　　測試車只是在休息，不是沒電了！

　　白訊這才恍然大悟，他都覺得有些困了，對方也同樣需要休息。

　　“主播快追，不要對不起你的標題！”

　　“快快，再晚點就跟不上了！”

　　白訊看著網(wǎng)友的催促趕緊把煙掐滅，跑上自己的卡車，趕緊又追了出去。

　　靠著標題引流他的人氣已經(jīng)比往常多了四五倍，他還得維持住熱度，靠打賞賺點錢呢。

　　滿載的卡車加速較慢，白訊雖然已經(jīng)踩足了油門，但還是追了差不多半個小時，終于看到了熟悉的測試車。

　　因為出發(fā)的時間是上午，這會兒還是大白天，試車員的精神也不錯，加上王家岷一直在和對方聊數(shù)據(jù)，江誠也不犯困了。

　　“開多遠了？”

　　“430公里了，現(xiàn)在顯示的還有1700公里的NEDC續(xù)航?！?p>　　江誠默默算了一下，也就是說消耗了500公里的NEDC續(xù)航，相比理論值打了個8.5折，表現(xiàn)可以說很優(yōu)秀了。

　　不過這很大程度上要歸結于高速路巡航省電，市區(qū)或者山路走走停停、上坡下坡肯定又不一樣，而且從蓉城到羊城溫度較高，不會像北方那樣因低溫造成電量嚴重縮水。

　　“老王，我覺得應該可以到羊城，甚至還夠我們去城里轉一圈?！?p>　　“不一定，電池的性能會隨著電量降低而衰減，而且越來越快，我覺得到不了。”

　　王家岷還是偏保守一些，依然不認為能跑完實際1600公里左右的全程。

　　“我去，500公里了朋友們，實打實從收費站開始500公里了。

　　算上高速前起碼550公里，這肯定是宣傳700公里以上的旗艦車型啊?！?p>　　白訊又跟了足足兩個多小時，終于見到那輛測試車變道準備進入服務區(qū)了。

　　他特意觀察了一下這個服務區(qū)，正好有快充充電樁，肯定是去充電。

　　“6666，國產(chǎn)牛逼?！?p>　　“從上高速就來的，真的是500公里以上，實際很可能超600公里！”

　　“主播過去看看，偷拍一下新車什么樣?！?p>　　白訊同樣也很好奇，再次跟進了服務區(qū)，果然看到與測試車一起的商務車正在加油站排隊。

　　只不過當他看向快充電站附近時，卻沒有發(fā)現(xiàn)那輛測試車的蹤跡。

　　取下手機向轎車走去，剛好看到那輛測試車的駕駛員下車，然后直奔餐廳而去。

　　比宇迪的員工真有錢啊。

　　白訊對于敢進高速路服務區(qū)餐廳的人一貫很佩服，那里面消費可是百元打底，他就敢去看看價格。

　　視線移過去的他還發(fā)現(xiàn)那輛商務車加滿油也聽回來了，上面下去四五個人同樣進了餐廳。

　　直播的攝像頭同樣錄下了這些，引得網(wǎng)友紛紛留下了羨慕的留言。

　　現(xiàn)在剛過中午，白訊也感覺到餓，不過他是一貫自力更生的。

　　長途卡車司機必備廚具全套，開水也是自帶，輕車熟路地給自己下了碗雜醬面，白訊就將直播內容轉向了美食區(qū)。

　　不過此時的網(wǎng)友還在討論比宇迪新車，白訊一邊吃一邊也參與幾句，似乎比宇迪新車直播已經(jīng)結束。

　　而在另一邊，江誠一行人才從餐廳走出來。

　　“一份辣子雞丁129塊？我們干脆別賣電池造車了，不如買個服務區(qū)做餐飲吧?！?p>　　王家岷也是第一次進服務區(qū)餐廳，里面的價格看得他直哆嗦，每吃一口都是心疼，但是他的心也沒有太疼，因為這是公司報銷的。

　　其余幾個員工也是在吐槽極其不合理的高價，不過江誠卻一直堅持去吃點好的，畢竟堂堂資產(chǎn)過億的公司，連著老總蹲在路邊吃泡面怎么都有點說不過去。

　　而且這一頓花的錢也就千把塊，對于江總來說自然是灑灑水啦。

　　吃飯的時候眾人也休息的差不多，很快又各自回到車上，準備上路。

　　白訊正埋頭吃面，突然感覺屏幕上彈幕一下子多了起來，一看內容全都是讓他馬上追車。

　　白訊四處一看，那輛測試車已經(jīng)不見了，只在出口處看到了商務車離開的影子。

　　“wc！”

　　趕緊幾口把面吞下，白訊急忙發(fā)動卡車，來不及擦嘴就出了服務區(qū)，提速追車。

　　“牛逼！實測500公里都不是極限，比宇迪新車估計要成為今年續(xù)航第一了！”

　　“還有上高速前呢，至少600公里。”

　　“水友們我查了導航，下一個有充電站的服務區(qū)還有55公里，比宇迪新車續(xù)航絕對破600了！”

　　白訊忍不住吐槽，技術發(fā)展夠厲害啊，實際都有600，宣傳肯定1000公里了。

　　而且600公里都可能不是極限，還可能更遠！

　　實測超過500公里，這是在直播鏡頭下的數(shù)字，已經(jīng)足以說明比宇迪新車是電車頂流了！

　　經(jīng)過了長時間的發(fā)酵，白訊的直播間熱度已經(jīng)不小，被推薦上的直播間有更多人涌入，標題更是已經(jīng)改成了“世界第一續(xù)航電車路測，實測550公里以上！”

　　比宇迪公關部。

　　為什么比宇迪有一群忠實的粉絲，還經(jīng)常接受業(yè)內外的贊譽？公關部功不可沒。

　　他們的目標是網(wǎng)絡上一切關于電車的熱點新聞，然后就像狼一樣撲過去看看有什么能炒作一番。

　　比如發(fā)生了電車自燃事故，假如是友商品牌那就趕緊幫助炒熱搜，然后借機發(fā)個比宇迪安全性能測試。

　　假如是自家電車，那就以光速聯(lián)系上車主，全額返還起步，上不封頂來要求對方刪新聞，竭力將影響壓到最低。

　　白訊的直播間標題起的很吸引人，加上熱度夠自然也進入了他們的視野中。

　　“小莉，這是不是咱們品牌的車？”

　　被叫的女人湊到電腦屏幕前仔細辨認，一眼就發(fā)現(xiàn)是自家的風格，又拉了兩個同事確認，確定就是最新潮的海系列電車。

　　“天啊，已經(jīng)跑了530公里了，我們新車這么厲害嗎？”

　　“當然，連松下在這一方面都落后于我們，這肯定是下一代的旗艦車型，搞技術那幫人膽子大啊，直接上路?！?p>　　幾個人聚在一起嘰嘰喳喳，絲毫沒發(fā)覺背后來人。

　　“干什么呢!”

　　“啊，張經(jīng)理！”

　　為了避免被扣獎金，小莉趕緊將事情的來龍去脈說了一遍，張經(jīng)理又仔細看了直播畫面后才認為屬實。

　　只不過這種類似作秀的路測方式怎么沒人溝通一下？那幫死腦筋就是腦子轉不過來。

　　實測已經(jīng)530公里了啊，實話說敢上路跑這么遠的絕對是行業(yè)頂尖，張經(jīng)理暗罵這么好的機會為什么不宣傳，然后就安排下去了任務。

　　“既然是我們自己的品牌，還是老慣例來一套，我們存在的意義就是讓所有人知道比宇迪是國產(chǎn)之光，明白嗎？”

　　“是！”

　　一群人又趕緊回到自己崗位上，買熱搜、請水軍、自媒體營銷號一氣呵成。

　　后果就是白訊發(fā)現(xiàn)直播間熱度竄的跟火箭一樣快，嚇了他一大跳。

　　不過更多的是驚喜，這一輪直播后他至少能漲個幾萬粉絲，恰飯更加輕松了。

　　“感謝朋友們的捧場，現(xiàn)在比宇迪新車從上高速已經(jīng)550公里了，下一個快充電站服務區(qū)就要到了，它會停下充電嗎？

　　朋友們把自己的猜測打在公屏上......”

　　就在他們前方不遠處，江誠閉著眼睛聽歌，其他人要么開車要么監(jiān)測數(shù)據(jù)，絲毫沒注意到自己已經(jīng)成了熱搜。