第八十三章 兵戈相向（二）

　　雖然五御五射已很?chē)?yán)格，不過(guò)要求并未就此滿(mǎn)足。時(shí)至戰(zhàn)國(guó)，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)一步升級(jí)和兵源的擴(kuò)大，對(duì)車(chē)兵還有了明確的體質(zhì)要求。凡榮登戰(zhàn)車(chē)者，必須年齡40以下、身高1.73米以上、且能追逐奔馬。

　　精銳的甲士得來(lái)不易，其生命安全自然受到格外重視。因此無(wú)論是起初貴族自費(fèi)的行為，還是后來(lái)演變?yōu)閲?guó)家配發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，甲士始終擁有全軍最精良的盔甲，尤其是不便躲閃的御者，秦代時(shí)更連雙臂都包裹個(gè)嚴(yán)實(shí)。除盔甲外，戰(zhàn)斗員還配備一種先秦特有的、便于戰(zhàn)車(chē)上使用的小方盾。不過(guò)犧牲在所難免，為了保證甲士死傷戰(zhàn)車(chē)不致癱瘓，西周后有了傍車(chē)而行的預(yù)備甲士，西周時(shí)為每車(chē)7人。

　　該說(shuō)馬了。秦俑和唐三彩都堪稱(chēng)世界藝術(shù)珍品，但其中迥然不同的戰(zhàn)馬形象卻反映了中國(guó)戰(zhàn)馬的發(fā)展軌跡。與秦漢后在內(nèi)外雜交下培育起來(lái)的碩壯唐馬相比，土生土長(zhǎng)的先秦戰(zhàn)馬委實(shí)其貌不揚(yáng)，矮小粗糙得令人沮喪?？蓢@中國(guó)雖為世界馬種發(fā)源地之一，本土及周邊馬種卻先天不足，縱有吃苦耐勞的品性，卻失之速力。試想如若盛產(chǎn)寶馬良駒，那麼憑著歷代堅(jiān)持不懈的馬政，何愁不能擁有傲視天下的滾滾鐵蹄呢？

　　先秦戰(zhàn)馬主要分為中原原產(chǎn)馬和西北秦馬兩支。前者雖然日后為極富耐力的蒙古馬淘汰，但從春秋衛(wèi)文公時(shí)期，僅衛(wèi)國(guó)就有體高1.38米以上的母馬3000匹的記載中，依然能略窺其當(dāng)年風(fēng)光。后者是歷代西北戰(zhàn)馬的重要血統(tǒng)之一，也是如今中國(guó)三大名馬之一－河曲馬的前身，在戰(zhàn)國(guó)晚期的強(qiáng)秦，其戰(zhàn)馬體高均在1.33米以上。這些記載中的戰(zhàn)馬，固然與動(dòng)輒1.5米左右、速力兼?zhèn)涞牡刂泻?zhàn)馬根本沒(méi)得比，但對(duì)只產(chǎn)小型馬的中國(guó)而言，卻堪稱(chēng)先秦時(shí)代勞動(dòng)與技術(shù)的結(jié)晶。

　　供戰(zhàn)馬披掛的甲胄出現(xiàn)于春秋，這是中國(guó)最早的馬甲，材料是表面涂漆的皮片，繪有精美繁冗的花紋。威武的花紋除了能振奮軍心，有時(shí)也是一種武器，據(jù)傳晉楚城濮之戰(zhàn)中，晉軍將虎皮蒙在馬背上，竟嚇壞了對(duì)方戰(zhàn)馬?？上Ч湃瞬⒉幌窠袢四屈N重視迷彩，這種戰(zhàn)例也便寥寥可數(shù)。

　　戰(zhàn)車(chē)給人的表面印象是速與力的強(qiáng)大結(jié)合、是奔馳的堡壘，不過(guò)一旦考慮到其雖經(jīng)歷了夏商的獨(dú)立成軍、西周和春秋的車(chē)步混編、戰(zhàn)國(guó)的復(fù)歸往古等變遷，卻始終恪守著步兵領(lǐng)隊(duì)的角色，實(shí)際的機(jī)動(dòng)性就大大值得懷疑了。

　　春秋是車(chē)戰(zhàn)的鼎盛時(shí)期，也是車(chē)步混編的高峰，西周時(shí)每輛戰(zhàn)車(chē)步兵15人的編制，在春秋中期以后，已經(jīng)發(fā)展為60人甚至更多，部署于戰(zhàn)車(chē)的前鋒和左右翼，有如此龐大的直屬步兵拖累，即便是更為靈活的騎兵，恐怕也無(wú)法指望有游擊疆場(chǎng)的自如了。兩軍在主將戰(zhàn)車(chē)的肅殺戰(zhàn)鼓中緩慢接近，當(dāng)近至只有數(shù)百米的時(shí)候，前鋒一分，戰(zhàn)車(chē)全線(xiàn)殺出，步兵緊隨其后，輪碾聲、蹄踏聲、戰(zhàn)旗獵獵、戰(zhàn)鼓隆隆、馬嘶人喧霎時(shí)混為烈嵐，破空箭雨下的人仰車(chē)翻之后，兩股寬大的洪流猛烈碰撞在一起，突刺、攔啄、閃避將血肉與沙塵攪拌－以上描述大約應(yīng)是當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)寫(xiě)照。

　　戰(zhàn)車(chē)主戰(zhàn)的局面，時(shí)至戰(zhàn)國(guó)有了變化。也許正為對(duì)抗戰(zhàn)車(chē)，戰(zhàn)國(guó)強(qiáng)弩機(jī)構(gòu)雖較簡(jiǎn)陋，兇猛卻不遜于歷代，據(jù)記載韓國(guó)強(qiáng)弩可至600步，估計(jì)有效射程不下260米。弩外弓內(nèi)的箭陣成了對(duì)抗車(chē)陣的利器，在強(qiáng)弩威力的籠罩下，皮甲的防護(hù)頓顯寒酸，使戰(zhàn)車(chē)的性?xún)r(jià)比面臨嚴(yán)重威脅，加之許多不便戰(zhàn)車(chē)行駛的地域也成為了戰(zhàn)場(chǎng)，戰(zhàn)車(chē)的主戰(zhàn)地位開(kāi)始沒(méi)落了。

　　 不過(guò)戰(zhàn)車(chē)的衰落并非是急轉(zhuǎn)直下，戰(zhàn)車(chē)雖已失去主戰(zhàn)地位，但作為步兵沖鋒的強(qiáng)力鐵拳，作為騎兵隊(duì)的指揮中樞，依然具有實(shí)用價(jià)值。這個(gè)沒(méi)落的過(guò)程一直持續(xù)到西漢，直至漢匈戰(zhàn)爭(zhēng)促使騎兵異軍突起拋棄戰(zhàn)車(chē)的跟隨，而中原隨著內(nèi)戰(zhàn)的終結(jié)也婉拒了戰(zhàn)車(chē)的協(xié)助，才黯然退出了縱橫馳騁2000年的歷史舞臺(tái)。

　　可西涼國(guó)是一個(gè)古老的國(guó)度，經(jīng)歷幾世變革，逐漸掌握了戰(zhàn)車(chē)的制造和使用方法，西涼國(guó)土多為平地、荒漠、戈壁，尤其在荒漠之中，西涼更是發(fā)明了適宜沙地行駛的專(zhuān)用戰(zhàn)車(chē)，戈壁多風(fēng)沙，常人難以承受，戰(zhàn)車(chē)的外殼在這兒起到保護(hù)作用。

　　從廣義上說(shuō)，中原大陸古代戰(zhàn)車(chē)是指專(zhuān)為作戰(zhàn)使用的各種戰(zhàn)斗車(chē)輛的總稱(chēng)。它由原始社會(huì)晚期木板圓輪式陸上運(yùn)載工具演變而來(lái)，除了輜重車(chē)和特種攻城車(chē)外，主要有商周車(chē)戰(zhàn)時(shí)代用來(lái)乘載士兵作戰(zhàn)的木質(zhì)戰(zhàn)斗車(chē)輛，以及宋代以后裝備各種兵器的戰(zhàn)斗車(chē)輛。

　　據(jù)文獻(xiàn)記載，我國(guó)在遠(yuǎn)古時(shí)代已有車(chē)騎。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模的擴(kuò)大，戰(zhàn)車(chē)使用的數(shù)量也越來(lái)越多。在周武王滅商的牧野（今河南淇縣以南衛(wèi)河以北地區(qū)）之戰(zhàn)中，就動(dòng)用了三百乘戰(zhàn)車(chē)。到了春秋時(shí)期，戰(zhàn)車(chē)發(fā)展到鼎盛階段，千乘之國(guó)已不稀罕。周襄王二十年（公元前632年），晉楚兩國(guó)在城濮（今河南濮陽(yáng)，一說(shuō)今山東鄄城濮陽(yáng)集）之戰(zhàn)中，雙方各出動(dòng)了七百乘戰(zhàn)車(chē)。到春秋末期，有的諸侯國(guó)擁有戰(zhàn)車(chē)達(dá)四千乘以上。春秋戰(zhàn)國(guó)之際，雖然由于步騎戰(zhàn)興起，車(chē)戰(zhàn)地位逐漸下降，但各諸侯國(guó)擁有戰(zhàn)車(chē)的數(shù)量仍然相當(dāng)可觀。直到如今，戰(zhàn)車(chē)在戰(zhàn)爭(zhēng)中仍然發(fā)揮著一定的作用。

　　西涼拿出看家本領(lǐng)，勢(shì)必要與黑國(guó)決一死戰(zhàn)。

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　　尹晟麟和童岸蘇在城門(mén)外等到了劉得淏和蕪念。

　　“參見(jiàn)太子殿下?！?p>　　“盜王?！币慎胝f(shuō)：“回來(lái)就好，多虧盜王親自去莒國(guó)，避免黑莒聯(lián)合，如今黑國(guó)大軍已經(jīng)在西涼的南面駐扎，戰(zhàn)事一觸即發(fā)，我們竇國(guó)也要出兵協(xié)助西涼?！?